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NHAI के इस 9 हजार करोड़ के बड़े प्रोजेक्ट का दावा गुरुग्राम में फेल, अभी तक नहीं हुआ पूरा, जानें...

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) का परियोजनाओं को समय से पहले पूरा करने के साथ-साथ गुणवत्तापूर्ण काम करने का दावा द्वारका एक्सप्रेसवे के मामले में पूरी तरह से खोखला साबित हुआ।
 
NHAI के इस 9 हजार करोड़ के बड़े प्रोजेक्ट का दावा गुरुग्राम में फेल, अभी तक नहीं हुआ पूरा, जानें...

Haryana Update: एनएचएआई के अध्यक्ष संतोष यादव के दौरे से लोगों को लगा कि वह उस तारीख की घोषणा करेंगे जिससे एक्सप्रेसवे का गुरुग्राम खंड चालू होगा लेकिन उन्होंने कुछ नहीं कहा। पहली बार, एनएचएआई जिस तरह से किसी प्रोजेक्ट पर काम कर रहा है, उससे लाखों लोग निराश हैं।

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निर्माण तेज और गुणवत्तापूर्ण हो, इसके लिए एनएचएआई ने प्रोजेक्ट को दो भागों में बांटकर देश की दो दिग्गज निर्माण कंपनियों को जिम्मेदारी सौंपी है। एक्सप्रेसवे का 18.9 किमी हिस्सा हरियाणा यानी गुरुग्राम में है, जबकि शेष 10.1 किमी दिल्ली में है।

यह गुणवत्ता से समझौता के साथ लापरवाही का भी मामला है


पिछले महीने 15 जून को दिल्ली के महिपालपुर में निर्माणाधीन फ्लाईओवर का एक हिस्सा ढह गया था. इससे काम पर असर पड़ता है. जांच जारी है. शुरुआती जांच के मुताबिक, हादसा जैक लगाने में लापरवाही के कारण हुआ।

लाखों लोगों को सीधा फायदा होगा

द्वारका एक्सप्रेस-वे के चालू होने से लाखों लोगों को सीधा फायदा होगा। आसपास 30 से ज्यादा सेक्टर विकसित हो चुके हैं। 20 से ज्यादा कॉलोनियां भी बस चुकी हैं। 10 से ज्यादा गांव एक्सप्रेसवे के नजदीक हैं.


फुल क्लोवरलीफ फ्लाईओवर पूरी तरह से तैयार है, लेकिन द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम हिस्से के तैयार न होने के कारण इसे भी चालू नहीं किया जा रहा है। यूनाइटेड एसोसिएशन ऑफ न्यू गुरूग्राम के अध्यक्ष प्रवीण मलिक ने कहा कि खेड़कीदौला टोल प्लाजा से संग्रह को कम करने से बचने के लिए फुल क्लोवरलीफ फ्लाईओवर और द्वारका एक्सप्रेसवे के गुरुग्राम हिस्से को चालू नहीं किया जा रहा है।


एक्सप्रेसवे को चालू किया जा सकता है. एनएचएआई को टोल वसूली की चिंता है, लोगों की परेशानी की नहीं। एनएचएआई के अधिकारी ने बताया कि बसई से आगे बढ़ईगीरी का कुछ काम बाकी है। कुछ और भी करना है. काम पूरा होते ही इसे चालू कर दिया जाएगा।

 

एक्सप्रेसवे का गुरुग्राम खंड पिछले साल दिसंबर में चालू होना था, लेकिन यह पता नहीं है कि यह कब तक चालू होगा। पहले अधिकारियों ने कहा था कि यह जल्द ही चालू होगा। अब उनका कहना है कि कुछ काम बाकी है, हम उसे जल्द से जल्द पूरा करने की कोशिश करेंगे. काम कब पूरा होगा, इसका ठोस जवाब किसी के पास नहीं है.

 

दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर यातायात के दबाव को कम करने के लिए, द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण खेड़कीदौला टोल प्लाजा के पास से दिल्ली के महिपालपुर में शिवमूर्ति के पास तक लगभग 9,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है।

23 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड जबकि करीब चार किलोमीटर अंडरग्राउंड (सुरंग) बनाया जा रहा है। एलएंडटी हरियाणा क्षेत्र में निर्माण के लिए जिम्मेदार है जबकि जय कुमार इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड दिल्ली क्षेत्र में निर्माण के लिए जिम्मेदार है। एनएचएआई दोनों कंपनियों से प्रोजेक्ट समय पर पूरा कराने में पूरी तरह विफल रही है।

जांच रिपोर्ट से पता चलेगा कि गुणवत्ता से समझौता नकिया जा रहा है। यही घटना 28 मार्च को गुरुग्राम इलाके में हुई थी. इस वजह से कई महीनों तक काम रुका रहा. इसका खामियाजा लाखों लोगों को भुगतना पड़ रहा है.

एसपीआर, दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे और द्वारका एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए खेड़कीदौला टोल प्लाजा के पास एक पूर्ण क्लोवरलीफ फ्लाईओवर का निर्माण किया गया है। एसपीआर गांव घाटा के पास गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड से जुड़ा हुआ है।

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