Haryana Update : भारतीय रेलवे रोजाना वंदे भारत, राजधानी, शताब्दी, सुपर फास्ट समेत कई यात्री गाड़ियां संचालित करता है, जो अपनी-अपनी सुविधाओं व स्पीड के लिए जानी जाती है. देश में हजारों पैसेंजर ट्रेनें भी चलती हैं, लेकिन इनमें सफर करना थोड़ा मुश्किल भरा होता है, क्योंकि द्वितीय श्रेणी की गाड़ियों व कोच में ज्यादा सुविधाएं नहीं मिलती हैं.

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दिल्ली-मुंबई समेत कई बड़े महानगरों में कई उपनगरीय पैसेंजर व लोकल ट्रेनें चलती हैं और मेट्रो सिटी से सटे शहरों को जोड़ती हैं. इन छोटे-छोटे शहरों से रोजाना लाखों लोग काम या नौकरी के सिलसिले में सफर करते हैं. भीड़ से खचाखच भरी इन ट्रेनों में सफर थोड़ा परेशानी भरा होता है

हालांकि, अब देश में पैसेंजर ट्रेन की सूरत बदलने वाली है. सरकार दिसंबर 2023 से मेमू की जगह वंदे भारत मेट्रो चलाने की तैयारी कर रही है. वंदे मेट्रो, वंदे भारत का ही नया डिजाइन है, जो पूरी तरह से वातनुकूलित होगी.

वंदे मेट्रो में लग्जरी सुविधाएं भी होंगी. इस गाड़ी में 300 यात्रियों के लिए जगह होगी. वंदे मेट्रो ट्रेन आमतौर पर 100-10 किलोमीटर की दूरी तय करेंगी. ऐसा नहीं है कि वंदे मेट्रो, पैसेजेंर ट्रेनों की जगह चलेंगी तो इनमें सुविधाओं का अभाव होगा. 

वंदे मेट्रो में ऑटोमेटिक दरवाजे, एलसीडी डिस्प्ले, सीसीटीव कैमरा, एमरजेंसी टॉक बैक जैसी सुविधाएं होंगी. ऐसी उम्मीद है कि दिसंबर 2023 में वंदे मेट्रो ट्रायल बेसिस पर शुरू की जा सकती है. वहीं, संभावना है कि फरवरी 2024 से आम लोग वंदे मेट्रो के शानदार सफर का लुत्फ उठा सकेंगे.

फिलहाल, वंदे मेट्रो को उन रेलवे रूट्स पर चलाया जाएगा, जहां मेमू ट्रेनें चलती हैं. सरकार की 2024-2025 में वंदे मेट्रो ट्रेनों के उत्पादन को बढ़ाने की भी योजना है. नई ट्रेन का उद्देश्य नौकरी चाहने वालों और छात्रों को आरामदायक और किफायती यात्रा प्रदान करना होगा. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि "वंदे मेट्रो" कम दूरी के मेट्रो रेल नेटवर्क पर संचालित होगी जो 100 किलोमीटर से कम दूरी वाले प्रमुख शहरों को जोड़ेगी.

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